BMW 7_ая серия E38 с 1994 по 2002 год
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
6.1. Общие сведения и меры безопасности
6.2. Система питания бензиновых двигателей
6.2.1. Принципы функционирования системы управления бензиновым двигателем
6.2.2. Снятие и установка корпуса воздухоочистителя
6.2.3. Снятие и установка патрубка между расходомером воздуха и корпусом дроссельной заслонки
6.2.4. Снятие и установка корпуса дросселя, замена его прокладки
6.2.5. Снятие и установка клапана IAC
6.2.6. Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов
6.2.7. Замена регулятора давления топлива
6.2.8. Снятие и установка топливного насоса
6.2.9. Снятие и установка датчиков запаса топлива
6.2.10. Снятие и установка топливного бака
6.2.11. Снятие и установка топливной заливной горловины
6.3. Система питания дизельных двигателей
6.4. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
9. Автоматическая трансмиссия
10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
15. Схемы электрооборудования





6-2-11-snyatie-i-ustanovka-toplivnojj-zalivnojj-gorloviny.html

6.2.11. Снятие и установка топливной заливной горловины

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    Опорожните топливный бак. Снимите правое заднее колесо и локер задней правой колесной арки.
    Разъедините трубопровод EVAP.
    Снимите шланг соединения горловины с топливным баком (см. иллюстрацию).
    Отдайте нижний крепеж горловины.
    Отдайте верхний крепеж горловины.
    Выньте сборку горловины из резиновой манжеты на колесной арке. Установка производится в обратном порядке. После установки горловины измерьте электрическое сопротивление между флажком заземления (у заливной горловины топливного бака) и ступицей колеса – оно должно составлять примерно 0.6 Ом.


« предыдущая страница
6.2.10. Снятие и установка топливного бака
следующая страница »
6.3. Система питания дизельных двигателей