|
|
|
|
4-7-3-snyatie-i-ustanovka-verkhnejj-sekcii-poddona-kartera.html
4.7.3. Снятие и установка верхней секции поддона картера
|
|
Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Снимите заднюю облицовку днища кузова.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
|
|
Удерживая капот, отделите от него обе удерживающие стойки.
|
|
|
Приведите капот в вертикальное положение и зафиксируйте его, ввернув в петли два болта М8.
|
При помощи подъемного приспособления вывесьте двигатель за переднюю и заднюю подъемные проушины настолько, чтобы разгрузить балку переднего моста.
Снимите кожух вентилятора системы охлаждения.
|
|
Выверните болт (1) и отсоедините трубопровод (2) ГУР.
|
|
|
Соберите вытекающую жидкость ГУР. При необходимости замените уплотнительные кольца трубопровода.
|
Снимите нижнюю секцию поддона картера (см. Раздел
Снятие и установка поддона картера).
|
|
Ослабьте хомуты (1) сливного маслопровода и отведите шланг (2) назад.
|
|
|
Выверните болты (1), разожмите зажим (2) и снимите термозащитный экран (3).
|
|
|
Выверните болты (1), отсоедините положительный провод (2) аккумуляторной батареи вместе с фланцем от балки моста и подвяжите сзади.
|
Выполните действия, описанные в параграфах с
10 по 18 Раздела
Снятие и установка верхней секции поддона картера.
Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
|
|
Во избежание повреждения спиральной пружины в рулевой колонке по окончании работ ее следует обязательно отцентрировать.
|
|
|
Отдайте гайки левой и правой подушек опор двигателя.
|
|
|
Выверните болт (1) на АТ и отсоедините трубопроводы (2) ATF.
|
|
|
При необходимости замените уплотнительные кольца трубопроводов.
|
Подоприте балку переднего моста с помощью гидравлического подъемника, выверните болты ее крепления и опустите балку как можно ниже (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
|
|
Выверните болты (1) на картере коробки передач и все болты (2) верхней секции поддона картера.
|
|
|
При установке обратите внимание на различные моменты затягивания болтов M6 и M8. Используйте новую прокладку верхней секции поддона картера.
|
|
|
В случае замены верхней секции поддона картера следует по возможности переставить перегородку (2) со старого поддона на новый.
|
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
Нанесите на сопрягаемую поверхность между крышкой заднего сальника коленчатого вала и картером двигателя полоску (2 мм высотой и 3 мм шириной) герметика Drei Bond 1209;
Не допускается смазывание маслом прокладку верхней секции поддона картера. Используйте новую прокладку;
Болты затягивайте в перекрестном порядке.
|
|
|
|
|